John Deere ha aggiunto un nuovo trattore alla sua gamma specializzata, il 5115RH premium per raccolti elevati, e ha apportato aggiornamenti ergonomici ai suoi trattori 2020GN e 5GV dell'anno modello 5. John Deere offre una nuova opzione di cabina 5GV per i trattori 5GN e un nuovo sollevatore anteriore opzionale per i trattori 5GN.
Il nuovo 5115RH con pneumatici base 230/95 R40 fornisce 26.9 pollici (68.3 cm) di spazio libero per il raccolto al timone e 28.6 pollici (72.6 cm) di spazio libero al centro dell'assale. La guida integrata, la documentazione e la telematica installate in fabbrica, opzionali, riducono al minimo i danni alle colture nei campi in cui vengono piantate colture aiuola come le verdure.
"John Deere è fermamente impegnata nel mercato dei prodotti agricoli di alto valore e nel fornire le migliori soluzioni di potenza possibili ai clienti che necessitano di queste macchine appositamente configurate", ha affermato John Doyle, responsabile marketing del prodotto John Deere. “Inoltre, gli agricoltori hanno affermato di essere frustrati dalla mancanza di tecnologia e raccolta dati disponibili in questa classe di trattori e di aver difficoltà a trovare manodopera qualificata per utilizzarli. Il 5115RH risponde a queste preoccupazioni con una tecnologia integrata e un migliore comfort dell’operatore, offrendo al contempo efficienza del carburante e capacità idraulica migliori della categoria”.
Gli operatori possono impostare velocità di spostamento ottimali comprese tra 28 mph (45 km/h) e 30 mph (48.3 km/h) utilizzando la trasmissione John Deere Command 8 con funzione superridotta. Ciò consente al trattore di mantenere costanti le basse velocità necessarie per la semina, la raccolta o la preparazione dei letti per le colture. Il trattore è alimentato da un motore John Deere da 115 cavalli, un aumento di potenza dell'36% e un aumento di coppia del XNUMX% per trainare facilmente gli attrezzi trainati sul campo.
"È disponibile una guida integrata installata in fabbrica per ridurre l'affaticamento dell'operatore e diminuire le possibilità di danni al raccolto", ha affermato Doyle. “Sono inoltre disponibili la mappatura del campo, la documentazione sull'irrorazione, la raccolta dati, la comunicazione ISOBUS e il controllo della sezione per aiutare i clienti a prendere decisioni agronomiche e sulle attrezzature più informate con i dati provenienti dai loro campi e dalle loro attrezzature. I clienti possono condividere queste informazioni in modalità wireless e senza sforzo con i loro consulenti o dipendenti di fiducia utilizzando il centro operativo John Deere”.
JDLink™ è l'opzione installata in fabbrica che consente ai proprietari e agli operatori del trattore di monitorare le funzioni critiche in cabina o da remoto. Lo stato della macchina, la posizione, l'efficienza dell'operatore, la diagnostica e gli intervalli di manutenzione possono essere controllati con JDLink per mantenere un singolo trattore o una flotta di trattori in condizioni ottimali. “Offriamo anche iTEC™ ai clienti. Quando il sollevatore posteriore viene sollevato o abbassato, questa funzione attiva e disattiva automaticamente la presa di forza, riducendo l'affaticamento dell'operatore", ha spiegato Doyle.
I trattori John Deere 5R sono dotati di un collaudato impianto idraulico con compensazione di pressione e flusso (PFC) con pressione variabile fino a 2,900 psi (20,000 kPa) come attrezzatura opzionale. Questo sistema di rilevamento del carico avvia immediatamente il flusso quando richiesto. Quando il flusso non è più necessario, la pompa ritorna alla bassa pressione e alla modalità standby senza flusso, massimizzando l'efficienza del carburante. In modalità standby, il PFC può essere fino al 30% più efficiente di un sistema a centro aperto comparabile.
"Il PFC fornisce una risposta rapida e riduce al minimo la potenziale perdita di energia", ha affermato Doyle. "Ciò contribuisce all'efficienza complessiva del trattore e fornisce un flusso idraulico fino a 30.9 gpm (117 l/min)."
Per i trattori 2020GN e 5GV modello anno 5, John Deere ha annunciato numerosi aggiornamenti. I clienti possono ora ordinare la cabina GV ultrastretta su un trattore 5GN, disponibile con potenze da 75, 90 e 100 cavalli. Questa cabina ultrastretta continuerà ad essere disponibile anche sui trattori 5GV da 75 e 90 cavalli.
Inoltre, i trattori 5GN possono essere ordinati con un attacco anteriore opzionale, ideale per tagliarami e foglie, tagliaerba, spazza detriti e altri attrezzi anteriori. "Un attacco anteriore aggiunge versatilità a questo trattore e lo rende più utile", ha affermato Justin Cherry, responsabile marketing del prodotto John Deere. “È possibile far funzionare un attrezzo anteriore e allo stesso tempo far lavorare insieme gli attrezzi centrali e posteriori. Ciò significa fare meno viaggi lungo i filari, il che riduce i costi di produzione e migliora la redditività per il coltivatore".
Secondo Cherry, ergonomia, vestibilità, finitura e funzionalità sono stati aggiornati per migliorare il comfort e l'esperienza dell'operatore sui modelli 5GN e 5GV. “La nuova posizione della leva del freno di stazionamento, insieme al cambio di gamma e alla leva del cambio, rendono più semplice per gli operatori entrare e uscire dalla cabina e migliorare il comfort di guida. Inoltre, le leve del distributore idraulico sono state aggiornate per fornire una migliore sensazione e funzionalità sui modelli 5GN e 5GV", ha affermato.
John Deere ora offre l’opzione con cabina 5GV più stretta per i suoi trattori 5GN e mantiene la possibilità per i clienti di ordinare la cabina 5G più grande con trattori 5GN, se lo desiderano. "La struttura più ampia di un trattore 5GN, abbinata alla nuova cabina più stretta 5GV, offre un'eccellente stabilità in condizioni collinari, offrendo allo stesso tempo una cabina ultra-stretta per le situazioni in cui il raccolto di alto valore e la conservazione degli arti sono fondamentali per ottenere rese più elevate", ha spiegato Cherry .
Il 5115RH sarà ordinabile a giugno con un prezzo di listino iniziale di $ 107,811. I trattori MY20 5GN e 5GV aggiornati possono essere ordinati a partire da giugno con un prezzo di listino base che parte dalla fascia bassa di $ 40,000. Per ulteriori informazioni visitate il sito www.JohnDeere.com o il vostro concessionario John Deere locale.
Foto in alto: John Deere offre ora una nuova opzione di cabina 5GV per i trattori 5GN.