Le automobili si elettrizzano, ora i veicoli agricoli. Il nuovo rapporto IDTechEx di 215 pagine, "Veicoli elettrici e robotica in agricoltura 2020-2030” spiega.
Secondo un comunicato stampa, questo è un dettaglio del popolare rapporto: "Veicoli elettrici nel settore edile, agricolo e minerario 2020-2030”. Anche nei paesi più avanzati, poche aziende agricole possono fornire l’energia necessaria per caricare rapidamente una Tesla o un trattore elettrico, per non parlare dei grandi veicoli agricoli. Ciononostante, molti produttori di veicoli agricoli stanno passando all’elettrico perché la capacità di ricarica, l’accessibilità economica e altri fattori si stanno rapidamente affermando, proprio come avviene per i veicoli stradali.
Ad esempio, l’elettricità agricola ora può seguire i robot. Renovagen vende una microrete che, dal retro di un camion agricolo, srotola le sue celle solari come un tappeto lungo un campo ed eWind sviluppa droni collegati che generano livelli simili di 30 kW di elettricità dal vento, mirati specificamente agli agricoltori.
Come per le automobili, abbiamo avuto la fase delle varianti elettriche dei veicoli agricoli basate su piattaforme esistenti e quindi di scarso successo, ma Kubota e John Deere hanno appena lanciato concept di trattori “elettrici” che sfruttano i punti di forza essendo robotizzati con cingoli triangolari.
Un costo di proprietà inferiore è convincente, ma il costo iniziale inferiore è il colpo mortale, parte del motivo per cui i piccoli agrirobot per esterni e serre sono tutti elettrici: la parità di prezzo viene prima con i veicoli di piccole dimensioni. Raccolgono i frutti più delicatamente, riducono al minimo i veleni, aumentano i raccolti. Il rapporto abbraccia l’agricoltura, la silvicoltura e la cura del tappeto erboso sotto forma di veicoli elettrici con equipaggio e robotica. Visualizza nuovi infogrammi, grafici e sequenze temporali per il presente, comprese molte novità dal 2020, e per il futuro. Affronta le sfide di questo settore, dal Giappone e dalla Cina al Regno Unito e agli Stati Uniti, le nuove tecnologie e gli approcci sistemici adottati e ciò che verrà dopo.
Questo rapporto aiuta tutti nella catena del valore. Elettrificazione e robotica vanno di pari passo. Il loro effetto è fondamentale. Interviste, analisi e previsioni aggiornate sono state preparate da analisti multilingue di IDTechEx a livello di dottorato in tutto il mondo. Presentato senza equazioni, l'enfasi è commerciale, non accademica.
Per chi ha fretta è sufficiente il riepilogo esecutivo e le conclusioni di 34 pagine, con una valutazione critica che elenca 14 forze del settore, sette motivi a confronto per passare all'elettrico, due infogrammi dell'azienda agricola del futuro, dettagli sulle principali tendenze come agricoltura di precisione e ultraprecisione, 18 conclusioni primarie riportate in vita con tabelle e grafici, tempistiche di adozione, grafico dell'andamento dei brevetti. Visualizza 16 categorie previste per unità, prezzo unitario e valore di mercato 2020-2030.
L’introduzione esamina poi problemi, bisogni, emissioni, carenza idrica, aumento della domanda alimentare e cambiamento nel mix, differenze regionali nelle colture e negli approcci, resa dei raccolti ed età degli agricoltori, salari e tendenze di acquisto dei trattori. Ecco che sta emergendo la scelta dei propulsori dei veicoli elettrici e che i tipi stanno diventando preferiti in agricoltura, tutti principalmente in diagrammi a torta, grafici, tabelle e infogrammi.
Il capitolo 3 riguarda le Opportunità. Vedi l’esempio del Regno Unito rispetto al Giappone, l’economia delle macchine agricole, l’interesse per i robot piccoli, anche brulicanti, nei campi e per le forme di precisione al chiuso. Vengono analizzati la catena del valore e la robotica come servizio. Il capitolo 5 lo riporta in vita con il confronto di oltre 70 organizzazioni che producono o sviluppano veicoli elettrici e robotici per l'agricoltura, la silvicoltura e i veicoli elettrici per tappeti erbosi. I confronti specifici includono, ad esempio, i robot tagliaerba e i robot diserbo per le aziende agricole. I trattori elettrici costituiscono un focus particolare con sette casi di studio illustrati. Vengono illustrati anche piantatori, trasportatori e silvicoltura e sono presenti confronti critici ovunque.
Il capitolo 6 esamina le sei tecnologie abilitanti chiave, mentre la settima – l’autonomia – è oggetto del capitolo 7. “Veicoli elettrici e robotica in agricoltura 2020-2030″ sarà il libro di riferimento di questo settore, gli aggiornamenti verranno regolarmente incorporati poiché l'argomento sta cambiando rapidamente. Per coloro che desiderano analisi tecnologiche più approfondite e previsioni per determinati aspetti, c’è il rapporto IDTechEx, “Robot agricoli, droni e intelligenza artificiale: 2020-2040: tecnologie, mercati e attori."
Per ulteriori informazioni su questo rapporto, visitare www.IDTechEx.com/AgriEV o per il portafoglio completo di ricerche disponibili da IDTechEx, visitare www.IDTechEx.com/Ricerca.
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Trattore elettrico autonomo Kubota. Foto: Kubota